Транспорт в Штутгарте, о чём стоит знать

Впервые попадая в Штутгарт и любуясь транспортной картой города, создаётся ощущение, как будто ты попал в лабиринт или квест-комнату и понятия не имеешь, как через это пройти. Глаза разбегаются, руки начинают труситься и это даже при том, что перед поездкой всё было изучено.

Сложность заключается ещё в том, что, во-первых, люди не всегда говорят по-английски, во-вторых, даже местные порой не знают, как доехать в тот или другой уголок родного города. Признаюсь честно, что до конца в зонах транспорта я разобралась уже по приезду из Штутгарта. Оказалось, что всё сложным лишь казалось. Главная причина в том, что никто толком не мог рассказать, что представляют собой эти 52 зоны и по какому принципу их поделили.

Виды общественного транспорта

В Штутгарте есть несколько видов общественного транспорта. Учитывая, что город большой, это неудивительно.

На дорогах можно встретить:

  • пригородную электричку;
  • автобусы;
  • троллейбусы;
  • зубчатые трамваи и метрополитен;
  • канатную дорогу.

На все виды транспорта действует единый билет. Но обо всём по порядку.

Пригородная электричка

Электричку легко можно спутать с местным метро и трамваем, потому что каждый из этих видов транспорта курсирует как под землёй, так и на земле. Однако есть нюансы.

пригородная электричка ШтутгартаЭлектрички имеют красный цвет и называются S-bahn, соответствующую надпись можно прочитать на табло и на остановке. Поезда ездят как внутри города, так и за его пределы, причём на дальние расстояния.

Автобус

Этот вид транспорта, как и электричка, курсирует по городу и выезжает за его пределы. Жёлтые автобусы бросаются в глаза издалека – они новые, чистые и комфортабельные.

Троллейбусы

Откровенно говоря, о троллейбусах я узнала тоже по возвращении из Штутгарта. Оказывается, что это редкий вид транспорта в Германии. Курсирует он на короткие расстояния и то только в нескольких районах города. Учитывая размеры Штутгарта, не заметить троллейбус – вполне реально. А тем более, когда любуешься городом, а не следишь за дорогой.

Зубчатые трамваи и метрополитен

Жёлтый трамвай получил такое название потому, что ездит по зубцам, по внешнему виду напоминающим застёжку на молнии. Этот вид транспорта легко спутать с метро, хотя, по сути, это и есть метро, обозначающееся буквой «U» и называющееся U-bahn, что в переводе обозначает «метро».

метро ШтутгартаЯ прозвала этот транспорт «ушками», а ещё есть «эски», речь об этих электричках шла выше. Правда, на вывесках подземка значится, как U-Stadtbahn. Это и есть наши «эски», которые могут увезти далеко за пределы города. Однако и метро, и трамвай (а я считаю это одним и тем же) искать можно и под землёй, и над ней.

Читать также:  Музей Mercedes-Benz в Штутгарте – от раритетов до супер современных авто

Канатная дорога

Обычно канатной дорогой пользуются туристы, чтобы изучить маршрут «синечулочников». На фуникулёре можно подняться к холмам, располагающимся в юго-восточной части города. Так как статья посвящена всё-таки городскому транспорту, останавливаться в этот раз на этом не будем.

Разобравшись с видами транспорта, перейдём к основному – как понять, в какой зоне находишься и сколько зон нужно проехать, как купить билет, не заплатив за лишние зоны и не доплатив за те, в которые въезжаешь. Одним словом, будем разбираться.

Транспортные тарифные зоны

Тарифных зон в Штутгарте великое множество, ни один десяток, но практически все они находятся далеко от «основного» Штутгарта. То есть что это значит. Город очень большой, поэтому для упразднения было решено поделить его на агломераты. В основном все туристические места находятся в первой зоне (она обозначается как 10), которую можно назвать центральной. Это далеко не центр, но большая область вокруг него. Остальные зоны, а особенно после второй (обозначается как 20), раскиданы несколько дальше. Изначально я думала, что все они равноудалены от центра, но, изучив карту, поняла, что расположение похоже на раковину улитки, поделённую на области. Отдалённые зоны – это фактически пригород.

схема проезда в городе Штутгарт

В действительности это удобно, потому что в каждой зоне находится как бы своя транспортная система, не переплетающаяся с другими районами. Это не загружает транспорт и позволяет реализовать минимальный интервал движения. Чтобы добраться из одного конца в города в другой, достаточно просто пересесть на нужной станции. В Штутгарте существует великое множество точек, где можно осуществить эту пересадку. На карте они обозначены не закрашенными прямоугольниками. Хотя выйти можно и на других станциях, пройти немного пешком и пересесть. Одним словом, неудивительно, что транспортная система Штутгарта считается одной из самых понятных и удобных. Нужно только понять, как она устроена.

карта ШтутгартаЧтобы доехать до нужной точки, не нужно знать, в какой зоне Штутгарта она находится. Аппараты, в которых продаются билеты, в состоянии это высчитать самостоятельно и выдать нужную сумму, которую понадобится заплатить за проезд. Достаточно знать конечную точку прибытия – её название. А с этим без труда поможет гугл карта, простраивающая маршрут. Так, я для примера простроила маршрут от аэропорта Штутгарта до музея Мерседес. Гугл выдал мне пять вариантов, я выбрала не самые быстрые, но самые удобные, на мой взгляд.

Читать также:  Музей Mercedes-Benz в Штутгарте – от раритетов до супер современных авто

схема проездаТо есть нам нужно найти первый вид транспорта, купить билет (о них речь пойдёт дальше), доехать до нужной станции, а после пересесть на другую линию и следовать до места назначения.

Описание проездных билетов

Общественный транспорт Штутгарта хорош тем, что все билеты единые. Двигаясь в одном направлении и пересаживаясь из транспорта в транспорт, не нужно покупать ещё один талончик. Правда при условии, что поездка в одну сторону не займёт больше трёх часов. Так как все достопримечательности находятся в первой зоне, можно смело покупать билет, стоимость которого €2,50.

Если гулять по городу планируется целый день, то лучше купить проездной на сутки (он действителен до 7:00 следующего дня). Стоит билет €5,20. Путешествуя группой до 5 человек, целесообразно приобрести групповой талон, цена которого €10,40. Даже если вас трое, это намного выгоднее, чем покупать единичный проездной.

цены на проезд в автобусе

Когда планируется «зацепить» и вторую зону, а в ней находится аэропорт и остановки Flixbus, можно купить трёхчасовый билетик за €2,90 или дневной проездной на одного за €6 либо групповой за €12.

Важно! Повторюсь и скажу, что туристы практически никогда не выезжают за пределы первых двух зон, поэтому покупать билеты про запас на остальные, не нужно.

Где продаются билеты и как их купить

Основная масса местных жителей пользуются специальными приложениями. Они удобны и позволяют существенно экономить. Однако для большинства туристов – это не вариант, поскольку все приложения на немецком языке. Путешественник же может приобрести билет на остановке или при входе в подземку в специальном автомате. Скажу, что автоматы бывают оранжевыми и красными. Оранжевые принадлежат региональному транспорту, а красные – железной дороге. Купить разовый и дневной талон можно и там, и там. Преимущество красных автоматов в том, что в них ещё продаются ж/д билеты на поездка дальнего следования.

Чтобы купить билет в оранжевом автомате нужно:

  • В списке отыскать конечную станцию, набрать её номер на клавиатуре и на дисплее увидеть цену билета. Если точно знаешь, в какой зоне находится станция (как уже говорилось, туристы редко покидают первые две), и осведомлён, какое количество зон пересекаешь, следует просто ввести число пересекаемых зон, например, я вводила «001». Можно ввести «002», если едешь через две зоны, либо «003», «004» и т.д.
  • Выбрать тип билета из нарисованного внизу списка.
  • Внести деньги. Аппарат принимает мелочь, её нужно засовывать в небольшую щель, купюры, их отправляют в отсек, где нарисована купюра (справа от планшетки с выбором типа билета), а также кредитные карты.
  • Получить билетик и сдачу, если такая предполагается. Это всё выдаётся в самом нижнем окошке.
Читать также:  Музей Mercedes-Benz в Штутгарте – от раритетов до супер современных авто

как купить билет в Штутгарте

Подойдя к аппарату, разбираешься быстро, что к чему.

Чтобы купить билет в красном автомате нужно:

  • В списке на электронном табло отыскать конечную станцию.
  • Выбрать тип и количество билетов.
  • Оплатить покупку.
  • Забрать билетик.

Из личного опыта скажу, что несколько билетов одновременно нам купить не удавалось и это при том, что с покупкой помогал немец. Кроме этого, автомат немного подвисал.

Как по мне, если не планируется поездка в другой конец страны, то лучше сделать приобретение проездного в оранжевом аппарате – он намного проще и удобнее.

Кстати, билетики из разных автоматов по внешнему виду несколько отличаются, но суть от этого не меняется. Ещё отмечу, что необходимо компостировать билетик при входе в транспорт. Если это талончик на несколько поездок, то его придётся компостировать при совершении каждой из них.

покупка билетов в Штутгарте

Передвигаясь на автобусе, билет можно купить у водителя. Как и остальные билеты, он будет действительным в другом транспорте.

Как не потеряться в Штутгарте

Говоря о транспорте Штутгарта, это будет сделать крайне сложно. При входе в подземку есть все указатели, на которых показано, в какую сторону следует идти, что бы попасть к «U», «S» либо автобусу, что очень удобно. Внизу тоже есть стрелочки, указывающие путь. Везде электронные табло, на которых написан номер транспорта, а также время, через которое прибудет на остановку. Это же касается и наземки – разницы нет.

Приезжая в Штутгарт на неделю и больше, не лишним будет заранее распечатать карту или купить её на месте.

Немцы – очень доброжелательный народ, который всегда поможет и подскажет, поэтому не нужно бояться спрашивать дорогу или просить объяснить, как купить билет.

И последнее, турникетов в Штутгарте нет, но это не повод ездить бесплатно. В городе прекрасный транспорт и делать его таковым позволяет вливание в бюджет, возможное за счёт оплаты. Учитывая возможные варианты покупки билетов, есть возможность существенно экономить и ездить дёшево. Не стоит этим пренебрегать.

На некоторых форумах пишут, что контроль встречается редко, но местные жители утверждают, что это не так. Патрульные строгие и различные отговорки на них не действуют. Улыбчивый и вежливый контроллёр спокойно выпишет штраф, равный €60 и поедет дальше добросовестно выполнять свою работу.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *